PTF를 적절하게 조정하는 방법

PTF 조정은 책임감 있게 접근해야 하는 중요한 프로세스입니다. 편안함은 안개등에 달려 있을 뿐만 아니라 악천후 시 움직임의 안전성에도 달려 있습니다. 조정 프로세스가 올바르게 수행되는 방법, 수행 방법 및 피해야 할 실수를 아는 것이 중요합니다.

PTF 조정 요구 사항

안개등의 경우 "쇼용" 설치가 작동하지 않습니다. 이것은 매우 중요한 조명 장치이며 매개 변수는 교통 규칙, GOST, UNECE에 의해 엄격하게 결정됩니다. 문서에 따르면 다음과 같은 주요 요구 사항이 제시됩니다.

1. PTF는 지면에서 최소 25cm 높이에 있어야 합니다.
2. PTF에서 기계의 외부 치수까지의 거리는 최대 40센티미터입니다.

자동차 안개등의 위치.

규범은 조명 장치의 위치뿐만 아니라 조명 자체의 특성과도 관련이 있습니다.

1. 빔은 아래쪽으로 가야 합니다. 광속의 상한은 명확합니다.
2. 수평 분산 각도는 70도를 초과하지 않아야 합니다.

요구 사항은 공식 수준에서 작성되었으므로 위반 시 이동의 편안함과 안전성이 저하될 뿐만 아니라 법률에 따른 책임도 수반됩니다.

문서에는 안개등 사용 조건도 ​​나와 있습니다. 좋은 가시성을 켜는 것은 의미가 없지만 기상 조건 (안개, 비, 눈)이 악화되면 유용하게 될 것입니다. 또한 PTF는 어려운 도로 구간에서 사용할 수 있습니다.: 구불구불, 급회전 등

안개 속의 PTF 효율성.

따라서 설치 장소 요구 사항과 광선 요구 사항을 모두 충족하도록 자동차 안개등을 조정할 필요가 있습니다. 일반적으로 PTF가 설치됩니다. 지상에서 30~70cm 높이에서, 그들로부터의 빛은 도로로 향합니다.

올바른 설정을 위한 지침

PTF를 직접 조정할 수 있습니다. 이 과정에서 지침을 엄격하게 준수하는 것이 아니라 헤드 라이트 자체, 자동차 및 조정이 수행 될 장소와 관련된 준비 작업도 중요합니다. 조정을 수행 할 수 없으면 서비스 스테이션에 연락하는 것이 좋습니다. 서비스 스테이션은 작업에 빠르고 효율적으로 대처할 것입니다. 모든 것을 스스로하고 싶다면 지침을 자세히 읽어야합니다.

주유소에서는 특수 장비 인 regloscope가 사용됩니다.

자동차, 헤드라이트, 플랫폼, 재료 준비

조정 결과의 정확도는 준비 단계에 따라 다릅니다. 모든 것이 올바르게 수행되었지만 준비 요구 사항이 충족되지 않으면 안개등이 표준을 충족하지 않습니다.

따라서 PTF를 올바르게 설정하려면 다음이 필요합니다.

1. 사이트 준비. 수평이 되도록 하는 것이 중요합니다.대략 눈으로 확인하거나 건물 높이를 이용하면 됩니다. 건설현장과 같은 이상적인 평탄도는 요구되지 않으나 수평성은 지켜져야 한다.
2. 타이어 공기압 체크, 네 바퀴 모두를 표준 수준으로 펌핑합니다. PTF 설치 중 압력이 정확하지 않으면 향후 타이어 팽창 후 헤드 라이트의 특성이 변경되기 때문에 이것은 중요합니다.
   압력 테스트는 필수입니다.
3. 차에 연료를 보급하다. 조정하기 전에 연료 탱크를 채워야 합니다.
4. 로드 카. 캐빈과 트렁크에서는 대부분의 경우 특정 차량의 표준인 작업량이어야 합니다.
5. 스크린 설치. 특수 스크린은 기계에서 10m 떨어진 수직 위치에 배치해야 합니다.
6. 마크업 준비. 벽이나 차고 문에 적용할 수 있습니다.
7. 악기 준비. 작업에는 드라이버, 측정 도구(줄자, 자), 마커 또는 분필이 필요합니다.
   드라이버는 조정에 사용되는 도구입니다.
8. 헤드라이트 청소. 천정등에 먼지, 먼지, 스티커가 붙어있지 않도록 하여 빛이 완전히 들어오도록 하는 것이 중요합니다.

모든 요구 사항이 충족되면 프로세스의 주요 부분인 PTF 조정으로 진행할 수 있습니다.

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조정 가이드

먼저 마킹 도구(분필 또는 마커로 가능)와 개폐식 줄자를 가져와야 합니다. 마킹은 작업의 첫 번째 단계가 될 것이므로 벽이나 미리 준비된 화면에서 올바르게 수행하는 것이 중요합니다.

다음 요소로 마크업 적용을 시작합니다.

• 차량의 중심축에 해당하는 수직 스트립;
• 안개등의 중앙에 있는 두 개의 평행한 줄무늬;
• PTF의 중심과 도로 표면 사이의 높이가 될 수평 상부 스트립;
• 탑 라인의 위치와 자동차와의 거리에 따라 달라지는 수평선. 따라서 화면에서 마크 업까지가 10m이고 상단 스트립의 높이가 25-50cm이면 하단 라인은 10cm가되고 5m 거리로 조정하면이 수치는 5cm가됩니다 .

마크업 예시.

표시한 후 안개등을 켜고 올바르게 구성되었는지 확인할 수 있습니다. 이렇게하려면 한 천장을 빛이 통과하지 못하는 고밀도 재료로 닫아야합니다 (판지가 가능).

조명이 잘못 설정되면 조정을 시작해야 합니다. 이를 위해 차량 설계에 특수 조정 나사가 제공됩니다. 위치는 특정 차량 모델에 따라 다를 수 있습니다. 나사가 있는 위치를 가장 쉽게 찾는 방법은 설명서를 참조하는 것입니다. 다음과 같이 PTF를 구성할 수 있을 때까지 이러한 요소를 비틀어야 합니다.

• 빛의 밝은 점의 중심은 수직 평행 줄무늬와 아래쪽 수평선의 교차점과 일치했습니다.
• 빛의 상단 라인은 정확히 하단 수평 막대에 있어야 합니다.

올바른 PTF 조명은 어떻게 생겼습니까?

빛이 왼쪽 안개등과 오른쪽 안개등 모두에서 균일한 방향성을 갖는 것도 중요합니다. 이러한 결과가 달성되면 조정 프로세스가 성공적으로 완료된 것으로 간주될 수 있습니다.

조정을 위한 레이저 레벨 사용.

대체 방법. 일반 측정 테이프 대신 더 현대적인 도구인 레이저 레벨을 사용할 수 있습니다.또한 선이 안개등 덮개를 반으로 나누도록 정렬됩니다.

설정 튜토리얼을 시청하는 것이 좋습니다.

일반적인 조정 오류

실제로 PTF를 직접 설정할 수 있으며 주유소에서 이 서비스에 사용되는 비용을 절약할 수 있습니다. 그러나 자체 조정은 종종 실수로 인해 원하는 결과를 얻지 못합니다.

1. 일은 눈으로 한다. 물론 안개등이 잘 조정되었는지 육안으로 대략적으로 판단할 수 있지만 항상 그렇지는 않습니다. 표시만으로 빛의 방향성을 확인할 필요가 있습니다.
2. 자동차의 기술적 조건. 서스펜션 스프링에 결함이 있으면 차가 기울어질 수 있습니다. 따라서 작업을 수행하기 전에 이러한 노드를 확인해야 합니다.
3. PTF에서 램프 교체. 대체할 때 사람들은 종종 선택합니다. 크세논 가스 원소 결과적으로 표준 전구 대신 악천후에서 도로의 가시성이 불만족 스럽습니다. 안개와 강수를 효과적으로 투과시키는 것은 황색광이라는 사실이다.
   크세논은 좋아 보이지만 악천후에서는 덜 효과적입니다.
4. 준비 단계의 소홀. 표면이 평평하지 않거나 바퀴의 압력이 동일하지 않으면 광 출력이 왜곡됩니다.

지침에 따라 모든 것이 완료되면 오류가 발생하지 않으며 안개등을 올바르게 조정하는 것으로 나타납니다. 30분 이상 걸리지 않습니다.