크세논 또는 얼음 - 무엇을 선택해야합니까?
자동차 운전자들 사이에서 크세논 또는 LED와 같은 헤드라이트에 어떤 조명이 가장 잘 사용되는지에 대해 몇 년 동안 논쟁이 있었습니다. 이 두 종은 이미 할로겐 백라이트를 배경으로 "이동"하도록 했습니다. 크세논 램프와 LED 램프는 서로 장단점이 있으며 이 기사에서 더 자세히 설명합니다. 마지막으로 기술적 특성의 비교를 바탕으로 요약표를 제시한다.
장점과 단점
각 유형의 장단점을 찾기 전에 완전히 다른 원리로 작동한다는 점을 이해하는 것이 중요하며 여기서 직접적인 비교는 부적절합니다. 포함된 헤드라이트가 주는 효과를 비교하는 것이 더 적절합니다. 자동차 조명의 두 가지 방법에 대해 자세히 알아보고 인수를 평가한 다음 특정 유형에 찬성하여 결정을 내리는 것이 좋습니다. 이제 각 방법에 대해 자세히 설명합니다.
크세논 가스 원소
이 유형의 램프에는 크세논 가스가 있는 플라스크가 있습니다. 내부에 전류가 흐르면 두 전극 사이에 전기가 생성되어 밝은 빛을 발산합니다. 도로에 초점을 맞추기 위해 크세논 램프에는 특수 렌즈가 추가로 장착되어 있습니다.크세논 필드의 전기 시작은 25,000볼트의 전압에서 발생합니다. 이는 점화 장치에 의해 생성됩니다.

크세논 자동차 램프의 장점은 다음과 같습니다.
- 신뢰할 수 있는 보호 시스템. 전원 서지 중에는 점화 장치가 자동으로 꺼지므로 램프가 꺼지지 않습니다.
- 방출되는 조명의 최고 품질. 자연광과 비슷합니다. 눈 자극, 두통을 일으키지 않습니다.
- 즉각적인 "죽음" 없음. 크세논 램프가 고장나면 헤드라이트가 바로 꺼지지 않고 조금씩 흐려집니다. 이것은 운전자가 안전하게 주차할 시간을 줄 것입니다.
- 강한 가열 없음. 이 점에서 크세논은 LED보다 눈에 띄게 우수합니다.
이러한 유형의 조명의 잠재적인 단점은 설치 측면에 영향을 미칩니다. 크세논 헤드라이트를 설치하려면 전압 변환기가 있는 점화 장치를 추가로 구입해야 합니다. 또한 크세논을 설치하면 벌금 또는 실격.
빙
LED는 LED를 의미합니다. 이 유형의 헤드라이트에는 내부에 여러 개의 LED가 있어 켜면 밝은 빛을 발합니다. 그런 다음 렌즈와 반사경에 의해 수집됩니다.

자동차용 LED 조명의 장점 중 다음과 같습니다.
- 더 큰 밝기 – 최대 3500루멘.
- 긴 서비스 수명. 이 램프는 실제로 "파괴할 수 없습니다". 정상적인 사용으로 몇 년 동안 지속됩니다.
- 낮은 에너지 소비. 이것은 다른 유형의 조명을 "이기는"LED의 주요 트럼프 카드입니다.
- 운전 중 안정성. 부서지고 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 위험 구역에 떨어지는 필라멘트 또는 기타 요소가 없습니다.진동 방지 LED.
- 설치 용이성. 이렇게하려면 차를 주유소로 가져갈 필요가 없습니다. 모든 것을 스스로 할 수 있습니다.
- 인간 공학. LED 램프의 크기가 작기 때문에 복잡한 조명 구성표를 만들 수 있습니다.
- 바로. 전기가 공급되고 전구가 즉시 켜집니다.
- 환경 친화적 인. LED 램프는 UV 또는 IR 방사선을 방출하지 않으며 유해 물질을 포함하지 않습니다. 실패 후 LED는 재활용됩니다.
이 유형의 명백한 단점은 두 가지뿐입니다.
- 고비용. 이와 관련하여 크세논 및 기타 램프가 더 매력적으로 보입니다.
- 강한 가열. LED는 작동 중에 실제로 가열되지 않도록 설계되었습니다. 그러나 그들이 부착된 보드는 충분한 열을 발생시킵니다. 따라서 라디에이터 또는 쿨러와 같은 고품질 방열판을 관리해야 합니다.
3가지 주요 발광 매개변수 비교
각 유형의 장단점을 나열하는 것은 물론 좋고 필요합니다. 그러나이 모든 것은 종이에 있습니다 (보다 정확하게는 모니터에). 헤드라이트의 가장 중요한 것은 어둠 속에서, 특히 악천후에서 작업에 대처하는 방법입니다. 크세논 및 LED 헤드라이트에 대한 글로우 매개변수의 특성이 제공됩니다.
| 광속의 주요 특성 | ![]() 배광 | ![]() 조명 범위 | ![]() 관통력 |
| 크세논 가스 원소 | 특수 렌즈가 빛을 집중시켜 강조합니다. 거기에 단점이 있습니다. 크세논 조명이 너무 대조적입니다. 조명된 영역이 너무 밝고, 반대로 다른 모든 것이 칠흑 같은 어둠에 있습니다. | 트랙의 가까운 부분에서 더 밝게 빛납니다. | 큰 장벽이 되지 않는다 |
| 주도의 | 빛과 어둠 사이의 전환을 더 부드럽고 부드럽게 만듭니다. 주변 시야에서도 도로의 어깨와 기타 조명이 불충분한 부분을 볼 수 있습니다. | 거리를 더 줘 | 강수와 안개는 실제로 LED 광학의 모든 장점을 무효화합니다. |
크세논 램프와 LED 램프의 특성 비교표
결론적으로, 자동차 헤드라이트용으로 고려되는 두 가지 유형의 램프의 주요 기술 매개변수를 비교합니다. 다른 특성과 함께 단일 요약 테이블에 수집됩니다. 텍스트가 크세논이나 LED에 대한 결정을 내리는 데 도움이 되지 않았다면 아마도 표가 마지막 인수가 될 것입니다.
| 매개변수 | 크세논 가스 원소 | LED |
| 빛의 밝기 | 인근 지역에서 더 밝게 | 더 높은 전체 밝기 |
| 힘 | 40W | 20-40W |
| 가격 | 더 싼 | 값비싼 |
| 서비스 기간 | 최대 4000시간 | 최대 5년까지 지속될 수 있지만 일반적으로 3년을 넘지 않습니다. |
| 다채로운 온도 | 거의 동일한 범위: 3300-8000K | |
| 능률 | 80% | 90% |
| 흐름 분포 | 더 나쁜 | 더 나은 |
| 하이빔 | 더 나쁜 | 더 나은 |
| 관통력 | 더 나은 | 더 나쁜 |
| 전력 소비 | 더 | 더 적은 |
| 점화 속도 | 최대 10초 | 곧 |
| 실패 | 점진적인 | 일반적으로 한 번 |
| 설치 | 어려운 | 단순한 |
| 시장 경험 | 30 년 | 17 년 |
마지막으로 비교 영상 리뷰입니다.





