틴티드 리어 라이트
후미등 착색은 간단한 프로세스이지만 작업에 대한 모든 권장 사항을 정확하게 준수해야 합니다. 교통 위반으로 벌금을 내지 않으려면 매우 어둡지 않은 필름을 선택해야합니다. 브레이크 등은 항상 빨간색이어야 하고 방향 지시등은 항상 노란색 또는 주황색으로 깜박여야 합니다.
자동차에 테일램프를 틴팅하는 이유
여러 가지 이유가 있을 수 있으며 모두 조명 상태, 색상 및 기타 기능에 따라 다릅니다. 대부분 다음과 같은 이유로 착색됩니다.
- 외관 개선. 붙인 후의 뒷부분이 리프레쉬 되어 훨씬 더 매력적으로 보입니다. 그 효과는 표면이 타거나 매트하거나 수많은 흠집으로 덮인 오래된 등불에서 특히 두드러집니다. 칩, 균열 등의 사소한 결함을 숨기는 것은 쉽습니다.많은 유형의 필름이 조명을 약간만 어둡게 하여 더 밝고 표현력 있게 만듭니다.
- 스타일링 변경. 틴팅을 하면 차에 다른 모습을 줄 수 있습니다. 어떤 상황에서는 새 조명이 비싸기 때문에 이것이 유일한 방법입니다.새 조명을 구입하지 않고도 후면 디자인을 빠르게 변경할 수 있습니다.
- 교통 위반 제거. 이것은 브레이크 등이 주황색일 수 있는 미국 자동차에 주로 적용됩니다. 이는 규정 위반이지만 전면 또는 일부에 빨간색 필름을 붙이면 문제를 해결할 수 있으며, 빨간색을 낼 수 있을 만큼 충분히 어두워야 한다.
- 손상으로부터 랜턴 보호. 이 필름은 표면을 스크래치로부터 보호할 뿐만 아니라 자갈이 부딪혀도 균열이 생기는 것을 방지합니다. 외장 마감은 내구성을 몇 배로 높여주기 때문에 질 낮은 노면에서 많이 움직이는 사람들에게 중요합니다.
일부 유형의 착색은 단순히 헤드라이트의 색상을 새로 고침하기 때문에 거의 눈에 띄지 않습니다.
토닝에 무엇이 필요합니까?
필름으로 후미등을 착색하려면 특정 재료 세트와 비품이 필요합니다. 그것들이 없으면 좋은 결과를 얻을 수 없으므로 작업을 시작해서는 안됩니다. 다음이 가장 일반적으로 사용됩니다.
- 영화 토닝용. 헤드 라이트에 적합한 특수 버전을 구입하는 것이 좋습니다.
- 극세사 천 또는 기타 보푸라기가 없는 천. 작은 섬유라도 표면에 남지 않는 것이 중요합니다. 접착 결과를 악화시킬 수 있기 때문입니다.
- 탈지제. 특별한 옵션이나 알코올 또는 이에 기반한 구성이 될 수 있습니다. 일부 유형의 솔벤트를 사용할 수 있지만 주의해서 사용해야 하며 일부는 유리를 무디게 만듭니다.
- 건물 헤어 드라이어. 필름을 워밍업하고 어려운 영역에 맞게 개선할 수 있습니다.대신 표면을 잘 데우는 좁은 디퓨저로 매우 강력한 가정용 옵션을 사용할 수 있습니다.
- 건설 또는 문구용 칼 깨끗하고 정확한 절단을 위해
- 고무 주걱. 필름을 손상시키지 않는 특수 소형 옵션이 가장 적합합니다. 대부분 틴트 필름과 같은 곳에서 판매되고 있습니다.

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장점과 단점
이 솔루션에는 장점과 단점이 있습니다. 스스로 작업을 할 가치가 있는지 여부를 결정하기 위해 분해하는 것이 좋습니다. 주요 이점은 다음과 같습니다.
- 말 그대로 자동차를 변형하고 단 몇 시간 만에 조명을 새로 고칠 수 있습니다. 또한 올바른 색조 색상을 선택하면 공장에서 나온 것과 거의 동일합니다.
- 필름은 불투명도, 작은 흠집, 손상을 잘 가립니다.
- 보호 층은 충격 및 손상에 대한 유리 또는 플라스틱의 저항을 증가시킵니다.
- 작업은 조명을 제거하고 기계에서 직접 수행할 수 있습니다.
- 필요한 경우 필름을 빠르게 제거할 수 있으므로 헤어드라이어로 예열하는 것이 가장 좋습니다.

다음과 같은 단점도 있습니다.
- 고품질 필름은 상당히 비쌉니다. 그리고 값싼 품종은 매력적인 외관을 빨리 잃습니다. 표면은 작은 흠집으로 덮여 있습니다.
- 붙여 넣기 기술은 간단하지만 경험이 없으면 문제가 발생할 수 있습니다. 여기서 정확성이 중요합니다.저렴한 필름은 굴곡에 잘 맞지 않으며 종종 표면에 주름이 있습니다.
- 복잡한 모양의 헤드라이트는 특히 돌출이나 굴곡이 많은 경우 붙여넣기가 훨씬 더 어렵습니다.
붙일 때 후진등 반대편에 오려내기를 만들어 어두워지지 않도록 하는 것이 바람직합니다.
틴트 필름을 선택하는 방법
오랫동안 지속되는 좋은 결과를 얻으려면 책임감있게 필름을 선택해야합니다. 외관과 강도에 따라 다르므로 몇 가지 팁을 기억하는 것이 좋습니다.
- 헤드라이트와 랜턴을 위한 특수 재료만 사용됩니다. 유리창이나 차창에 필름을 사용하지 마십시오. 강도가 충분하지 않습니다.
- 색상은 개별적으로 결정됩니다. 그러나 극단적으로 가지 말고 어두운 재료를 선택하면 가장 잘 보이지 않을 뿐만 아니라 방향 지시등과 제동등의 색상이 왜곡됩니다.
- 중간 또는 고가 세그먼트에서 옵션을 선택하는 것이 좋습니다. 저렴한 필름은 품질이 좋고 작동 중에 종종 손상됩니다.
착색 공정
모든 요소에 쉽게 접근하고 작업을 단순화하기 위해 작업을 시작하기 전에 조명을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 제거 가능성이 없거나 많은 어려움을 일으키는 경우 차에 붙여 넣을 가치가 있습니다. 작업 명령:
- 랜턴을 착색하기 전에 표면을 잘 청소해야 합니다. 먼지가 없어야 합니다. 마지막으로 유리 또는 플라스틱은 적절한 구성으로 탈지됩니다. 균열이 있는 경우 특수 도구로 조심스럽게 수리할 수 있습니다.
- 측면에 여백이있는 작은 필름 조각이 잘려서 재료가 변위 된 경우 작업에 충분합니다. 그녀는 모든 것이 정상인지 확인하기 위해 적용됩니다.
- 보호 층은 필름에서 제거되고 별도의 전단지에 있는 지침에 따라 접착됩니다.간단합니다. 재료는 점차적으로 주걱으로 접착되고 부드럽게됩니다. 굽은 부분과 어려운 부분은 드라이어로 필름을 가열하여 유연성을 높입니다. 하지만 너무 열심일 필요는 없습니다. 과열하면 주름이 생깁니다.
- 사이트 후 사이트를 부드럽게하여 공기를 배출해야합니다. 가장자리에서 재료가 약간 구부러진 후 초과분은 건축 또는 사무용 칼로 잘립니다.
다음 비디오에서 지침을 명확하게 볼 수 있습니다.
필름으로 후미등을 착색하는 것은 어렵지 않습니다. 프로세스의 모든 세부 사항을 이해하면 작업을 신중하고 천천히 수행하십시오. 재료의 품질은 매우 중요합니다. 품질이 좋으면 누워서 훨씬 더 좋아집니다.



