후진등이 켜지지 않는 이유는 무엇입니까?

자동차를 운전하는 동안 많은 소유자는 반대 방향이 켜지지 않는다는 사실에 직면합니다. 이 문제는 예기치 않게 발생하며 즉각적인 해결이 필요합니다. 이러한 오작동으로 운전하는 것은 다른 운전자나 보행자가 조작을 잘못 해석하여 사고를 유발할 수 있으므로 금지되고 위험합니다. 이 기사에서는 실패의 주요 원인과이를 제거하는 방법에 대해 설명합니다.

역전 램프의 작동 원리 및 고장 원인

차량이 후진 기어에 있을 때 후진등이 켜집니다. 크랭크 케이스의 기어 박스 또는 속도를 선택할 수있는 메커니즘에있는 센서가 작업을 담당합니다. 후진 기어가 결합되면 스템으로 금속판을 닫아 전구에 전원이 공급됩니다. 셀렉터의 위치가 변경되면 체인이 열리고 로드가 스프링에 의해 밀려 나옵니다. 그러면 램프가 타는 것을 멈춥니다.

일부 오작동으로 후진 할 때 전구가 켜지지 않습니다. 이러한 문제 중 많은 부분을 직접 진단하고 해결할 수 있습니다. 서비스 스테이션에 대한 이의 제기는 가장 어려운 경우에만 필요할 수 있습니다.

하나의 후진등이 작동하지 않습니다.

불에 탄 전구

타버린 전구는 후진등이 작동하지 않는 가장 간단하고 일반적인 이유입니다. 일반적으로 자동차에는 두 개의 램프가 있으며 일반적으로 하나의 램프가 타 버립니다. 그러나 때로는 두 가지가 한 번에 실패할 수 있습니다.

리버스 램프의 모습입니다.

램프가 타 버렸다는 것을 이해하려면 육안 검사로 충분합니다. 결함이 있는 요소는 교체해야 합니다. 교체는 몇 분이 걸리며 손으로 할 수 있습니다. 하지만 일부 차종은 디자인상의 특성상 램프 설치에 어려움이 있을 수 있습니다. 조명을 교체한 후 작동해야 합니다. 전구가 자주 고장 나면 접점을 청소하고 광학 장치의 견고함과 온보드 네트워크의 전압을 확인하는 것이 좋습니다.. 아마도 번아웃은 요소의 품질이 좋지 않아서가 아니라 위의 문제 때문일 것입니다.

더 읽어보기: 자동차 램프의 표시 유형 및 목적

끊어진 퓨즈

후진등을 담당하는 회로 퓨즈.

이 전기 회로를 담당하는 퓨즈의 고장도 오작동의 일반적인 원인 중 하나입니다. 가용성 요소는 자동차 후드 또는 캐빈 아래의 장착 블록에 있습니다. 위치를 알면 결함이 있는 부품을 빠르게 찾고 교체하는 데 도움이 됩니다.

일반적으로 끊어진 후진 램프 퓨즈를 보면 식별할 수 있습니다.그래도 문제가 해결되지 않으면 정상 작동이 확인된 부품으로 교체하고 조명 장치의 작동을 확인해야 합니다. 가용성 요소를 교체하는 데 몇 분이 걸립니다. 초보 운전자도 할 수 있습니다. 절차가 효과적이지 않은 경우 다른 이유를 찾아야 합니다.

개구리 오작동

후진 센서.

개구리는 센서 또는 역방향 스위치입니다. 꽤 내구성이 있지만 그럼에도 불구하고 여전히 실패할 수 있습니다. 이것은 주행거리가 많은 차량이나 후방 충돌을 겪은 차량에서 흔히 볼 수 있습니다.

외관상 결함이 있는 컨트롤러를 식별하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 멀티 미터로 성능을 확인할 수 있습니다. 자체 점검 및 요소 교체가 어려운 경우 주유소에 연락하거나 숙련 된 운전자의 도움을받는 것이 좋습니다. 센서를 교체하는 것은 쉽습니다. 이렇게하려면 새 부품을 구입하고 자동차의 특정 모델에서 해당 위치를 알아야 합니다.

비디오 : VAZ 자동차의 역 개구리 오작동.

회로 무결성 위반

리어 라이트 와이어.

후진등으로 가는 배선의 단선은 해당 섹션의 어느 곳에서나 발생할 수 있습니다. 이것은 다음과 같은 이유로 발생합니다.

1. 자연스러운 마모.
2. 기계적 손상.
3. 다양한 화학 물질에 대한 노출.

손상된 영역을 확인하려면 전체 배선을 멀티 미터로 링해야합니다. 이 작업은 시간이 걸리고 경험이 필요합니다. 때로는 절벽을 찾아 수리하는 데 몇 시간이 걸립니다. 이러한 작업이 복잡해 보이면 자동차 전기 기사에게 문의하는 것이 좋습니다.

접점이 산화됨

자동차 후진 램프 접점.

후진등이 작동하지 않는 이유는 블록 접점의 산화 또는 이 회로의 다른 연결 때문일 수 있습니다. 일반적으로 부품을 검사할 때 오염 및 부식이 보입니다. 문제를 해결하려면 먼지와 녹에서 접점 연결을 청소하는 것으로 충분합니다. 이러한 문제는 자주 사용되는 차량뿐만 아니라 거의 신차에서도 발견됩니다. 엔진룸을 깨끗하게 유지하면 이러한 문제가 발생할 가능성이 줄어듭니다.

후진 센서 조정 필요

수동 변속기의 후진 센서 조정.

수동 변속기가 장착된 일부 자동차 모델에서는 기어박스의 센서 위치가 잘못될 수 있습니다. 따라서 후진 기어가 결합될 때 전자 장치는 그것이 결합된 것을 감지하지 못합니다. 따라서 광 신호가 작동하지 않습니다.

경험 없이 컨트롤러의 위치를 ​​조정하는 것은 권장하지 않습니다. 조정할 때 센서 자체의 서비스 가능성을 확인해야 합니다. 실패하면 교체하십시오. 이 문제는 국내 모델과 마일리지가 있는 일부 저렴한 외국 자동차에서 일반적입니다. 자동차 수리 및 유지 보수에 참여하는 경험 많은 자동차 소유자 만 스스로 해결할 수 있습니다. 초보 운전자는 조정 및 진단이 빠르고 효율적으로 수행되는 자동차 서비스에 연락하는 것이 좋습니다.

후진등의 작동을 확인합니다.

때때로 후진 램프는 더 드문 다른 이유로 켜지지 않습니다. 그들 중 일부는 특정 자동차 모델에만 해당됩니다. 이러한 문제를 해결하려면 전문적인 접근이 필요한 경우가 많습니다.따라서 문제의 원인을 독립적으로 확인하고 제거 할 수 없다면 즉시 자동차 서비스에 연락해야합니다. 잘못된 후진등으로 운전하는 것은 금지될 뿐만 아니라 매우 위험합니다. 일광 시간에도 이러한 오작동으로 자동차를 운전할 가치가 없습니다. 이것은 매우 슬픈 결과를 초래할 수 있습니다. 그 중 가장 무거운 것은 보행자와의 충돌입니다.

Renault Logan의 후진 센서에 압력을 가하지 않습니다.

후진등의 오작동을 스스로 알아차리기 어려운 경우가 많습니다. 따라서 제3자의 도움을 받아 주기적으로 성능을 확인하는 것이 좋습니다. 때로는 벽과 다른 물체에 반사가 부족하여 어둠 속에서 문제를 알 수 있습니다.

대부분의 원인은 경미하고 쉽게 수리할 수 있는 손상입니다. 일반적으로 문제를 스스로 해결할 수 있습니다. 서비스 센터에 연락하는 것은 어려운 경우에만 필요하며, 오작동의 원인이 명확하지 않거나 배선을 복원해야 하는 경우 기어박스의 센서를 조정해야 합니다.