교통 규칙에 따라 안개등을 언제 사용할 수 있습니까?
자동차의 조명 장비(SRT)는 공공 도로에서 주행할 때 안전을 보장하는 중요한 구성 요소입니다. 특정 차량에 설치된 신호등의 명명법은 국제 표준에 의해 규제되며 규칙의 틀 내에서 개발자가 결정합니다. 서비스 가능성과 서비스 스테이션의 올바른 적용에 대한 책임은 차량 운전자에게 있습니다.
조명 기술 사용에 관한 도로 규칙
자동차 조명의 사용은 도로 규칙뿐만 아니라 취소 된 GOST R 51709-2001을 대체하는 GOST 33997-2016뿐만 아니라 "차량 출입에 대한 기본 조항"에 의해 규제됩니다.새 표준은 이전 표준과 달리 추가 조명 장치의 설치만 규제하며 주요 장치의 존재 여부는 개발자의 재량에 따릅니다. 또한 일반 차량 안전 정보는 기술 규정 TR TS 018/2011에 규정되어 있습니다.
치수
SDA의 섹션 19에 따라 운전자는 다음을 포함해야 합니다. 주차등, 시야가 제한된 상태에서 주차장에 정지하거나 서 있는 경우. 운전할 때 규칙은 트레일러에서만 치수를 켜도록 요구합니다..
구조적으로 바퀴 달린 차량(WTC) 앞뒤의 마커 라이트는 하나의 컨트롤에서 스위치를 켜야 하며, 자동차의 후방 상태 번호를 조명하기 위한 라이트에 대한 전압 공급도 함께 결합되어야 합니다. 실제로 담근 빔 헤드 라이트도 동일한 스위치로 켜집니다. 이 순간은 규칙에 의해 규제되지 않지만 GOST에는 그러한 조합의 의무가 규정되는 조항이 있습니다. 이 표준은 또한 자동차 대시보드 조명을 켤 때 측면 조명을 포함하도록 규정하고 있지만 이 요구 사항은 엄격하게 철자가 아닙니다.
차원의 점화가 없으면 로우 또는 하이 빔 라이트는 깜박이거나 근거리에서 빠르게 전환하여 단기 신호를 제공하기 위해서만 켤 수 있습니다.
후면 마커는 빨간색이 아니어야 하고 전면 마커는 흰색이 아니어야 합니다.. 이는 기본 및 옵션을 포함하여 차량의 모든 발광 장치에 적용됩니다. 마지막 범주에는 다음이 포함됩니다.
- 스포트라이트;
- 탐조등;
- 비상 정지등.
GOST는 이 개념에 다른 조명 장비도 포함합니다.
담근 빔
도로 규칙은 운전시 하향등 활성화를 제공합니다.
- 밤에 (일몰 후);
- 어려운 기상 조건(눈, 안개 등)에서;
- 터널에서.
낮에는 담근 빔 조명을 DRL로 사용할 수 있습니다(주간 주행등).
담근 빔 램프는 GOST 33997-2016의 섹션 4.3에 따라 규제되며 광도가 측정됩니다. 광축에서 위쪽으로 750칸델라(그림에서 α로 표시됨) 및 광학축에서 아래쪽으로 1500칸델라 52'를 초과해서는 안 됩니다.
하이빔
교통 규칙에 따라 다음 상황을 제외하고는 하향등과 동일한 조건에서 상향등 조명을 포함해야 합니다.
- 조명 된 도로의 정착 한계 내에서 운전할 때;
- 마주 오는 차량과 함께 운전할 때 또는 다른 운전자를 현혹시킬 수 있는 상황(예: 백미러를 통해 같은 방향으로 앞서가는 차량 운전자).
이러한 모든 상황에서 상향등을 하향등으로 전환해야 합니다.
또한 규칙은 상향등 램프를 DRL(주간 주행등)로 사용하는 것을 규정하지 않습니다.
상향등을 동시에 켤 수도 있고 따로 켤 수도 있습니다. 두 헤드라이트를 동시에 하향등으로 전환해야 합니다.
상향 전조등의 광도는 하향 전조등을 조정한 후 측정되며 전조등 축을 따라 30,000칸델라를 초과하지 않아야 권장 교통 규칙인 150미터를 초과하는 장거리에서 마주 오는 차량의 운전자를 현혹시키지 않습니다.
안개등을 사용하는 경우
이러한 외부 조명 램프의 사용은 SDA 조항 "안개 램프"(19.4절)에 의해 명확하게 규제됩니다. 운전자는 운전할 때 전원을 켜야 합니다.
- 어려운 기상 조건에서 또는 일몰 후 하향등 또는 상향등 모드에서 헤드라이트를 켠 상태에서;
- 하향등 시스템 대신 주간 주행등으로.
차량 후면에 장착된 안개등은 가시성이 제한된 조건에서만 켤 수 있습니다.
후방 안개등은 제동등과 함께 사용해서는 안 됩니다. 그들의 디자인은 전면보다 더 밝은 빛을 제공합니다. 제동할 때 같은 방향으로 뒤에서 운전하는 운전자의 실명을 초래할 수 있습니다.
안개등 설정 차량 제조업체의 지침에 따라. 지시가 없으면 조정할 때 GOST 33997-2016의 규범이 적용됩니다. 글로우 색상은 흰색 또는 주황색이어야 합니다.
교통 규칙에 따라 낮에 어떤 종류의 빛으로 운전해야합니까?
이와 관련하여 규칙은 불일치를 허용하지 않습니다. 낮에는 하향등이나 주간 주행등(DRL)을 켜고 헤드라이트를 운전하십시오. 흰색 안개등 또는 개별 조명도 DRL로 사용할 수 있습니다.
| 조명 장비 | DRL로 신청 |
|---|---|
| 운전등 | 금지 |
| 담근 빔 조명 | 허용된 |
| 전면 안개등 흰색 빛 | 허용된 |
| 주황색 전면 안개등 | 금지 |
| 후방 안개등 | 금지 |
| 방향 지시등 | 금지 |
| 치수 | 금지 |
| 주 번호판 조명 램프(후면) | 금지 |
| 기계의 설계에 따라 별도의 DRL이 제공되거나 설계 변경으로 교통 경찰에 추가로 설치 및 등록됨 | 허용된 |
거주지 내부 또는 도시 외부의 이동 영역에 관계없이 DRL을 켜야합니다.
상황에 따라 어떤 헤드 라이트를 사용해야합니까?
운전자는 실제 조건에 따라 다른 일반 조명 장치를 독립적으로 켭니다. 다른 상황에서의 사용도 교통 규칙에 의해 규제됩니다.
시인성이 좋지 않은 경우
시야가 좋지 않은 상황에서 규정에 따라 운전자는 다음을 활성화해야 합니다.
- 바퀴 달린 차량 - 담근 또는 메인 빔 모드의 헤드 라이트;
- 자전거 - 헤드 라이트 또는 랜턴.
랜턴은 말이 끄는 카트에서 켤 수 있지만 교통 규칙은 의무 설치를 규제하지 않습니다.
시인성이 좋은
주간에는 가시성이 좋고 기상 조건이 단순하여 조명 장비의 사용을 하향등 모드 또는 DRL(DRL)의 헤드라이트 사용으로 줄입니다.
터널의 교통
터널을 통과하는 운전은 일몰 후 또는 시야가 제한된 시간에 운전하는 것과 같습니다. 따라서 운전자는 차량의 종류에 따라 전조등이나 전조등을 켜야 합니다. 터널의 트레일러에는 측면 조명이 켜져 있어야 합니다..
야간 운전
일몰 후 조명 장비의 사용은 SDA의 동일한 조항 19.4에 의해 규제됩니다. 운전자는 원거리 또는 근거리 모드에서 헤드라이트를 켜야 하며, 없는 경우에는 전조등을 켜야 합니다. 조항 19.4는 제한된 가시성 조건에서도 기존 헤드라이트와 함께 야간에 안개등을 사용할 수 있도록 허용합니다.
탐조등 및 탐조등과 같은 옵션 장치, 교통 규칙은 도로에 다른 차가 없을 때만 거주지 밖에서 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 초점이 집중된 원뿔형으로 빛을 방출하기 때문에 눈부심의 위험이 매우 높습니다. 예외는 특별한 서비스의 자동차와 특별한 경우입니다. 그러한 장비의 무단 설치도 금지됩니다.
그리고 가장 중요한 것은 앞서 언급한 GOST에 따라 조명 장비가 제대로 작동해야 하며 주요 조항은 작동하지 않는 발광 장치와 조정되지 않은 헤드라이트로 운전하는 것을 금지합니다. 운전자는 장치의 상태를 모니터링해야 자신과 다른 자동차 소유자의 안전을 높일 수 있습니다.